| 廠商 | 嘉盛橡塑 |
|---|---|
| 每件重量 | 1-200（kg） |
| 用途 | 煤礦 |
| 最大幅寬 | 2.5（m） |
| 最大幅寬 2.5（m） 加載中... 導(dǎo)購?fù)扑] 自定義內(nèi)容 德州嘉盛橡塑制品有限公司生產(chǎn)車間位于山東省德州市東北方15公里處西塘創(chuàng)業(yè)園，西臨京滬高鐵德州東站，交通十分便利。嘉盛橡塑主要生產(chǎn)經(jīng)營 | 超高分子量聚乙烯板，真空箱面板，鏈條導(dǎo)軌，平板托條，PE耐磨條，大型高分子軸套，齒輪，高分子耐磨導(dǎo)軌，PE板材和各種PE改性板材、高分子耐磨板、煤倉襯板、阻燃板、自動化機械鏈條導(dǎo)軌、工礦業(yè)耐磨襯板、港口碼頭護舷貼面板、混料筒襯板、稀土含油尼龍襯板、尼龍66板、聚氨酯襯板。全國代理耐酸堿壓延鑄石板、壓延微晶板等耐磨板材。 德州嘉盛橡塑制品有限公司是研發(fā)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯板及大型異型件規(guī)模較 |
| 長度 | 1-6（m） |
| 厚度 | 1-350（mm） |
煤倉襯板無臭，無毒，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能(**低使用溫度可達-70～-100℃)，化學(xué)穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，電絕緣性能優(yōu)良；密度低；韌性好（同樣適用于低溫條件）；拉伸性好；電氣和介電絕緣性好；吸水率低；水汽滲透率低；化學(xué)穩(wěn)定性好；抗張性；無毒無害。
常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起**是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是**會造成堵倉。
黑色煤倉襯板采用超高分子量聚乙烯板材為煤倉內(nèi)襯， 又在原有的基礎(chǔ)上添加二硫化鉬增加了材料本身的潤滑性能不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達到解決堵倉現(xiàn)象.后來礦山行業(yè)因磨損系數(shù)大造成使用壽命過短從而技術(shù)部門又經(jīng)過多次試驗將硬度非常大的玻璃微珠融入其中增加了大磨損量的使用壽命。
產(chǎn)品形式：
常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起**是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是**會造成堵倉。 另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。
產(chǎn)品分類：
高分子煤倉料襯板經(jīng)大量的調(diào)研和實驗**決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯，利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達到解決堵倉現(xiàn)象。有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到**，避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節(jié)約了清倉費用。大大縮短了裝車時間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動強度，社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著。
