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企業視頻展播，請點擊播放視頻作者：衡水安通橡膠制品有限公司抗震球形鋼支座在支撐力中起到什么作用單向滑動抗震球型鋼支座，雙向滑動抗震球型鋼支座KQGZ抗震滑動固定球型鋼支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結構。該支座可抵御8-11度震，對高烈度震區尤其直下型震區的工程結構有良好的抗震減振作用。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值，可廣泛應用于桁架，網架球鉸支座，連廊，球鉸支座，天橋，膜結構，網架，鋼屋蓋等鋼結構建筑中。6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座，完成了6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座的設計、足尺試驗和工程應用，并通過理論分析和設計實踐，對新頒布的《鑄鋼節點應用技術規程》(CECS2008)中的部分條文進行了討論分析，提出了補充建議。(1)利用實體建模軟件SolidWorks、前處理軟件HyperMesh和有限元分析軟件ANSYS建立了能夠考慮材料非線性、幾何非線性和接觸非線性影響的萬向鉸支座的有限元分析模型，并利用已有的試驗結果驗證了有限元模型的正確性。探討了四面體網格劃分、六面體網格劃分和混合網格劃分的實現方式，比較了三種網格劃分方式的優缺點。(2)設計并研究了一種目前國內承載能力的新型6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座，滑移球鉸支座，并將其成功應用于實際工程中。固定支座的布置，在坡道上應設在較低的一端，在車站附近，應設在靠近車站的一端，在區間平道上，應設在重車方向的前端，當上述規定相互抵觸時，則應按水平力作用影響較大的情況設置，即應先滿足坡道上的需求 5、 對于多跨簡支梁橋，為使縱向水平力在各敦上均勻分配，不應將兩相鄰的固定支座設在同一橋墩上 6、 對于公路的多跨簡支梁橋，通常相鄰兩跨的固定支座不布置在同一個橋墩上，當橋墩較高時，為減小水平作用，成品球鉸支座，可考慮在其上布置相鄰兩跨的活動支座，對于坡道上設置的橋，也將固定支座布置在較低的墩臺上，對特別寬的公路橋梁，應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座 7、 懸臂梁橋的錨固跨也應在一端設置固定支座，另一端設置活動支座，多孔懸橋掛梁的支座布置與簡支梁相同 8、 連續梁橋每聯只有一個固定支座，為避免梁的活動端伸縮縫過大，固定支座宜置于每聯的中間支點上，如該處敦身較高或因地基受力條件等原因，則應考慮避開，或采取特殊措施，以免敦身尺寸過大。
