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- 價格說明 : 議定
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夾布噴砂膠管
軟管泵軟管--蒸汽膠管
蒸汽膠管，即蒸氣軟管。用于制冷設備冷卻水、發動機引擎冷熱水、食品加工，尤其乳制品廠的熱水和飽和蒸汽，可耐稀（濃度低）酸堿。
結構
蒸汽軟管和普通工業軟管一樣，耐磨大口徑膠管技術參數，都有內膠、外膠和中間層組成。
帶編織鋼絲，油田耐磨大口徑膠管，水包帶包裹的蒸汽膠管
常用內外膠材料為耐熱、耐蒸氣、耐臭氧紫外線和化學品性能的EPDM材料制成，外膠水包帶包裹。中間層一般為編織線或編制鋼絲，加強膠管的承壓范圍。
壓力
一般工作壓力在7巴以內，耐磨大口徑膠管，壓力較高的可以達到70巴
溫度
常見溫度范圍在-30℃~+130℃，有些進口軟管甚至可以高達到+210℃
電阻
常見電阻系數小于109Ω
口徑和壁厚
口徑及軟管內徑，壁厚常指內膠厚度，外徑指外圓。
耐磨泥漿膠管高壓油管貯存時，不應與酸、堿、油類及或其它腐蝕性液體、氣體接觸；并應離熱源于1m以外，高壓油管在貯存期間，管體上嚴禁堆放重物，并防止外界擠壓和受損。為了防止軟管貯存時管體受壓變形，堆垛不宜過高，一般垛高不應超過1.5m；并要求軟管在貯存期間經常“倒垛”，一般每季度不少于一次。高壓油管盡可能在松弛狀態下存放，一般對內徑在76mm以下的液壓油管，可盤卷存放（但盤內徑應不小于軟管內徑的15倍）液壓油管貯存期間，一般不應超過兩年，并應做到先入庫者先使用，以防因貯存過久而影響液壓油管質量。
打灰膠管是水泥罐車卸料用的輸出管路，用于卸料，膠管采用科學配方，水泥罐車用管內層采用高耐磨橡膠，中間夾多層簾子線，膠布，加中膠、外膠組成，根據需要中間可以夾螺旋鋼絲，具有耐磨，耐用等特點。
打灰膠管應用類型:水泥罐車，散裝水泥車，耐磨大口徑膠管鎖管現場，粉料運輸車，散裝水泥罐車，粉煤灰運輸罐車，石灰粉運輸罐車，粉末儲罐
在軟管經常和摩擦性表面接觸時，要用保護性襯套。減小摩擦系數，防止老化，增加使用壽命。
已經使用過的軟管，需要長時間不用時要將管內的材料清除干凈。通入介質封閉保存。
儲存軟管時不要將軟管放在室外。避免由于日照等其它因素造成軟管老化及污染。
高壓軟管不建議維修。發現隱患立即更換。避免造成意外事件及人員傷害。
螺紋上可以涂一些“樂泰”螺紋密封膠，不用太多。涂之前把接頭和螺紋洗干凈，不要有油。
清理與接頭接觸的平面，不要有污物和劃痕。
實在不行，可以在螺紋上纏生料帶。不建議這樣做，撕裂的生料帶會進入液壓油，比較麻煩。
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