加工定制 : | 是 | 工藝類型 : | 轉(zhuǎn)移成型模 |
作用對(duì)象 : | 混凝土 | 適用范圍 : | 混凝土成型 |
主要加工設(shè)備 : | 機(jī)械 | 加工設(shè)備數(shù)量 : | 30 |
加工能力 : | 強(qiáng) | 質(zhì)量體系 : | 內(nèi)部 |
模具材質(zhì) : | 鋼 | 品牌 : | 銘銀 |
規(guī)格型號(hào) : | 標(biāo)準(zhǔn)齊全(可定制) | 產(chǎn)地 : | 河北保定 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) : | 國(guó)標(biāo) |
高鐵橋梁混凝土吊籃歩板模具 步道板塑料模具
多年來(lái)一直致力于為廣大客戶帶來(lái) 的步道板塑料模具產(chǎn)品,產(chǎn)品主要包括:塑料步道板模具,預(yù)制步道板模具,紋理步道板模具等,產(chǎn)品種類齊全,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。步道板模具墊層為20cm厚砂礫。砂礫運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后均勻地卸在路幅 ,用推土機(jī)將砂礫按松鋪厚度攤鋪均勻,設(shè)一個(gè)3-5人的小組,跟在推土機(jī)后面,及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”,補(bǔ)以均勻砂礫,或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)砂礫,并與粗粗砂礫拌和均勻。整形結(jié)束后壓路機(jī)開(kāi)始由低處向高處先兩側(cè)后中間碾壓,碾壓8遍,使表面密實(shí)度大于98%。碾壓時(shí)均錯(cuò)1/2輪碾壓,碾壓速度不易太快。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證砂礫層表面不受破壞。不同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接施工,前段施工結(jié)束留5-8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),與前段留下未壓部分一起碾壓。