山東松麗耐磨材料有限公司

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常見的煤倉粘堵形式有兩種：

     一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，然后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。 在北方寒冷地區的煤礦企業，冬季若防寒措施有限，容易發生含水份的物料和倉壁凍jie在一起而造成的堵倉。

    這種高耐磨的超高分子量聚乙烯板材為適應各種環境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，不粘倉煤倉襯板安裝隊，冶金行業的供料漏斗等的應用，能解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題，實現安全和效率較高的生產。

    應用領域：可廣泛應用于冼煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的優勢。

超高分子量聚乙烯襯板性能特點：

1、超高分子量聚乙烯襯板使用壽命高于鋼質，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍。

2、超高分子量聚乙烯襯板摩擦系數小，自潤滑，阻燃煤倉襯板安裝隊，不吸水、不粘結物料。

3、超高分子量聚乙烯襯板抗沖擊性強度高，綜合機械性能好。

4、超高分子量聚乙烯襯板耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8

5、耐磨損性能非常，砂漿磨損實驗表明，比一般碳鋼和銅等金屬耐磨數倍，比尼龍耐磨4倍。

6、沖擊強度高，比PA6和PP大10倍。

7、能吸收震動沖擊和防噪聲。

8、摩擦系數低，遠較尼龍及其他塑料為小，能自潤滑。

9、不易粘附異物，滑動時有極其優良的抗粘著特性。

10、耐化學腐蝕，并可評比原子輻射。

11、工作溫度范圍可自-265度到100度，低溫至-195度時保持很好的韌性和強度。

12、無毒無污染，東北煤倉襯板安裝隊，可再循環回收利用，和其他塑料相比有良好的熱穩定性和不吸水性，能保持尺度精度不變形。

13、成本低廉。

    阻燃煤倉襯板是指分子量在300萬以上的線性結構聚乙烯，是綜合性能優越的工程塑料，阻燃煤倉襯板評價，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個特點是現有塑料中比較好的，在國際上被稱為“令人驚異的材料”。

聚乙烯阻燃耐磨煤倉襯板具有以下三大特點：

1、聚乙烯阻燃耐磨煤倉襯板和聚乙烯耐磨煤倉襯板高耐磨和極低摩擦系數，防止物料架橋時流動受阻；

2、聚乙烯阻燃煤倉襯板和聚乙烯耐磨煤倉襯板極低吸水性，它不被水所潤濕，不收物料溫度影響，因此，物料不會粘住襯里壁上，或特別露天作業，也不會溫度太低造成濕的物料和容器的璧凍在一起。

3、符合衛生標準