| 不透水性 | 商定 |
|---|---|
| 斷裂伸長率 | 94（%） |
| 材質 | 橡塑 |
| 產地 | 山東 |
| 等級 | 特級 |
| 抗彎強度 | 98 |
| 抗壓強度 | 97 |
| 拉伸強度 | 96 |
| 撕裂強度 | 強 |
| 芯材 | HDPE |
| 形態 | 層狀 |
| 形狀 | 表面凹凸型 |
| 防水產品類別 | 防水板 |
| 規格 | 正常 |
| 品牌 | 德盛建材 |
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社區地下車庫頂板種植系統簡介
（1）地下車庫種植平臺定位
地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這**形成了淺盆地形態：
● 穩定的不透水層，大環境溝通受阻；
● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展；
● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化；
淺盆地形態不能滿足多樣化種植生態要求
淺盆地形態的人工干預措施
城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境，闊葉喬木的環境潔凈效果**優良，因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造，淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統
淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
早些年材料技術不發達的時候，人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層，級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下：
1、人工配制耕植土層；
2、自然土壤基層（一定程度的壓實）；
3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；
4、級配砂石過濾層（約150mm）；
5、河卵石排水層；
6、細石混凝土防水保護層；
7、防水層（依設計）；
8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便，系統構造自上而下設計如下：
1、人工配制種植土層，自然堆填；
2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；
3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；
4、聚酯無紡布水土保持過濾層；
5、蓄排水層；
6、細石混凝土防水保護層；
7、防水層(依設計)；
8、找平（找坡）層；
9、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
（2）水、氣流動循環系統
1、設置暢通的水、氣循環通道，建立依靠重力自排體系
經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚，若沒有有效的排水、透氣循環系統，深根植物會因澇害死亡。
蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間，能夠滿足國內各個地區不同降雨強度下的排放強度要求，完全適合依靠積水自重達到自由排放要求；并能實現一定的蓄水效果。
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