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經過聚四氟乙烯薄膜涂裝后，具有以下特性：

1 、不粘性：幾乎所有物質都不與特氟龍涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。

2 、耐熱性：特氟龍涂膜具有優良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到 300 ℃，一般在 240 ℃ ~260 ℃之間可連續使用，具有顯著的熱穩定性，它可以在冷凍溫度下工作而不脆化， 在高溫下不融化。

3 、滑動性：特氟龍涂膜有較低的摩擦系數。負載滑動時摩擦系數產生變化，但數值僅在 0.05-0.15 之間。

4 、抗濕性：特氟龍涂膜表面不沾水和油質，生產操作時也不易沾溶液，如粘有少量污垢， 簡單擦拭即可清除。停機時間短，聚四氟乙烯彩條薄膜批發，節省工時并能提高工作效率。

5 、耐磨損性：在高負載下，具有優良的耐磨性能。在一定的負載下，具備耐磨損和不粘附 的雙重優點。

湖北艾克爾工程塑料零部件制造有限公司是（以下簡稱湖北艾克爾）成立于2009年。湖北艾克爾是專門從事氟塑料制品的研究、開發和大規模生產的中日合資企業。歡迎您來電咨詢。

聚四氟乙烯擁有諸多的優異性能，其產品聚四氟乙烯薄膜廣泛應用于密封、電子、生物、紡織、環保等領域。因其耐酸、耐堿、耐腐蝕的優點，能適應苛刻的環境，故在環保方面的應用尤為突出，但聚四氟乙烯的表面能低，表面濕潤性能差，不宜被粘接，限制了其在環保、、化工等多個方面更為廣泛的應用。許多學者紛紛致力于對現有的聚四氟乙烯薄膜進行表面改性，通過各種化學、物理等改性手段，在不改變膜原有性質的基礎上，提高它的親水性和分解能力，擴展聚四氟乙烯薄膜的應用范圍。

關鍵也是優先的就是嚴格選取原料，只有的原料才能保證成品薄膜的高等級！國內為了生產航空牌號的薄膜，一般都是選擇杜邦的600牌號或6c牌號的聚四氟乙烯懸浮粉料，充分篩選，以免原料中出現雜質，然后高速攪拌機充分攪拌，然后一勺一勺加進模具腔，壓制成聚四氟乙烯空心棒，等湊齊一烘箱聚四氟乙烯棒，就逐步升溫燒結，成熟后再逐步降溫，整個過程至少48小時，成品聚四氟乙烯棒冷卻幾天。當然就可以用車床車削成聚四氟乙烯薄膜了。

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