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梁底支座調(diào)平鋼板又稱為楔形鋼板，支座調(diào)平鋼板，調(diào)平鋼板，大連梁底預(yù)埋鋼板，支座調(diào)平鋼板主要用于有坡度的橋體。在有坡度的橋體就需要預(yù)埋鋼板與支座上鋼板之間加一塊楔形鋼板（調(diào)平鋼板）來調(diào)節(jié)，支座必須保證水平放置。梁底縱坡時(shí)，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡一致的楔形鋼板來調(diào)平。梁體既有縱坡又有橫坡時(shí)，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡，梁底預(yù)埋鋼板安裝，橫坡一致的兩個(gè)坡度的楔形鋼板來調(diào)平。

槽，可調(diào)梁長(zhǎng)滑槽固定安裝在凹槽內(nèi);可調(diào)梁長(zhǎng)滑槽內(nèi)設(shè)置有第二凹槽;預(yù)埋鋼板定位件可滑動(dòng)的安裝在第二凹槽內(nèi);預(yù)埋鋼板定位件內(nèi)設(shè)置有定位槽，梁底預(yù)埋鋼板置于定位槽內(nèi);縱坡調(diào)整件置于定位槽內(nèi)，且縱坡調(diào)整件墊裝在梁底預(yù)埋鋼板與定位槽槽底之間，梁底預(yù)埋鋼板出圖，并用于梁底預(yù)埋鋼板的坡度調(diào)整.通過本實(shí)用新型對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行張拉時(shí)，梁端可在可調(diào)梁長(zhǎng)滑槽內(nèi)滑移，梁底預(yù)埋鋼板亦可移動(dòng)，梁底鋼板預(yù)埋方法，不會(huì)導(dǎo)致梁

支座配套鋼板主要用于架造公路橋梁、鐵路橋梁、跨海大橋等橋梁工程。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實(shí)又要達(dá)到與墊石同等強(qiáng)度。支座安裝好后，把梁底支座預(yù)埋鋼板用螺栓錨固或斷續(xù)焊接的方式與支座上鋼板連接起來，保證荷載產(chǎn)生的作用平正地、均勻地傳遞，讓支座更好的發(fā)揮作用。

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