中秋國慶假期，十堰各工業企業圍繞全年目標任務，開足馬力趕訂單，加班加點忙生產。

東風模具：假期“不打烊” 生產不停歇

近日，在東風模具沖壓技術有限公司的生產車間，汽車模具在經過拉延、修邊、整形、翻邊沖孔四道工序后下線，它們將被發往各大主機廠。

國慶假期，東風模具每天24小時生產不停歇，加緊生產東風乘用車S73和S59車型的模具訂單。

該分公司黨委書記劉杰輝介紹，雙節期間，每天車間約有200至300人圍繞該訂單工作，根據生產計劃，公司保證當天計劃組織協調率達到百分之百。

東風模具作為我市汽車模具行業龍頭，目前東風模具開發周期已達行業領先水平，具備每年開發14個轎車整車項目模具的能力，擁有70余款新車型側圍模具的開發經驗，產品出口到全球10多個國家。這兩年，公司瞄準新能源汽車市場，對技術和設備進行升級，今年已完成生產產值近6億元，同比增長10%。該公司計劃今年完成近7億元的銷售目標。

易倍思：節日不停工 沖刺四季度

在位于龍門工業園的湖北易倍思汽車電子裝置有限公司，10萬級、防靜電、恒溫標準化電子車間里，5條智能化生產線正滿負荷生產。

該公司運營經理蘭青介紹，目前公司月交付產量大概在2至3萬臺左右，雙節期間，公司生產、研發沒有停止，全力以赴保證第四季度產品順利交付。

湖北易倍思公司自主研發的攜風暖PTC和水暖PTC加熱器是目前新能源汽車必備的零部件之一，使用發動機余熱為座艙提供熱源，其換熱效率可達95%以上，因此，深受客戶青睞。

瞄準新賽道，培育新動能。目前，公司長期與上汽通用五菱，濟南重汽等企業達成合作，近期又拓展了奇瑞、長安等品牌新客戶，為企業注入強勁動能。

該公司運營經理蘭青介紹，2023年該公司全年目標生產25萬臺，截至目前已完成交付20萬臺，第四季度將開啟現有的4條PTC產線，力爭達到25萬臺以上的年交付量。